-頑丈な農業用 60HP トラクター YTO 4 気筒ディーゼル動力

Jul 09, 2026

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高性能 60HP 4×4 農業用トラクター |優れた耐久性 完全な技術仕様

コアモデル: YTO MF604 / MG604 4WD ヘビー-耐久農業用トラクター設計のハイライト: 強化された厚みのあるシャーシ、強化されたドライブアクスルとトランスミッションコンポーネント、大トルクリザーブエンジン、-耐摩耗性油圧システム、長寿命で、水田、乾燥地、果樹園、丘陵地帯での長時間の連続農場作業に適しています。-

 

 

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エンジンシステム (耐久性に優れたオリジナル YTO 4 気筒ディーゼルパワー)

 

パラメータ 標準技術データ
エンジンのブランドとモデル YTO YT4A2 / 4105 直列4気筒-水冷直噴ディーゼルエンジン
定格電力 60HP / 44.1kW
定格回転速度 2400r/min
吸気モード 自然吸気。ターボチャージャー付きインタークーラー (オプション)
排出基準 ユーロ II (標準); Euro III / Euro IV (SCR 尿素排気処理) オプション
燃料の種類 0# 軽油
燃料タンク容量 29L大容量燃料タンク
燃費 通常の農作業負荷で1μあたり1.4〜2.0リットル
起動システム 12V 電気スタート + 手動クランクバックアップスタート
耐久性の利点 鋳鉄製シリンダーブロック、強化されたクランクシャフト、低い故障率、1000+ 稼働時間の安定した稼働

 

駆動・伝達系(重荷重強化ギヤボックス)

ドライブモード: 4×4 永久四輪駆動、2WD/4WD 切り替え可能。

 

標準ギアボックス: 8 前進 + 2 逆進 (8F+2R) 機械式ギアボックス。

 

アップグレードされた耐久性のあるトランスミッション: 8F+8R シャトル シフト / 12F+12R シンクロナイズド ギアボックス (アンチスキッド ギア構造、頻繁なシフト時の摩耗が少ない)。

 

クラッチ:11-インチ複動乾式摩擦クラッチ(摩擦板を厚くし、耐荷重が強い)。

ディファレンシャル ロック: リア アクスル フル ディファレンシャル ロック (標準構成、ぬかるみや傾斜した地面での滑りを防止)。

 

ステアリング: 独立した油圧パワーステアリング、軽い操作、ステアリングシステムの摩耗の軽減。

ブレーキシステム: メカニカルシューブレーキ (標準);オイル-浸漬湿式マルチ-ディスク ブレーキ(オプション、湿った水田での耐用年数が長くなります)。

最小回転半径|6.2m以下。

走行速度範囲: 前進 2.46 ~ 32.73 km/h。後進2.15~28.69km/h。

 

 

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全体の寸法と重量 (安定した本体構造)

 

アイテム 寸法と重量パラメータ
全体のサイズ (長さ×幅×高さ) 3997×1784×1727mm
ホイールベース 2155.6mm
最低地上高 420mm
前輪トレッド 1200~1450mm調整可能
後輪トレッド 無段階調整可能 1250~1550mm
正味動作重量 2296kg
標準カウンターウェイト フロント4個+リア2個のカウンターウェイト(リフト&トラクション時の安定性向上)
最大牽引力 12.2kN以上

 

 

タイヤのマッチング (耐摩耗性農業用タイヤ-)

標準フロントタイヤ: 7.50-16

標準リアタイヤ: 11.2-28

 

 

オプションの耐摩耗性タイヤ オプション-

ナローオーチャードタイヤ: 密集した果樹の列を枝を傷つけることなく通過できます。

沈み込み防止水田タイヤ: 深い滑り止めパターンで、濡れた泥の中での沈み込みを防ぎます。-

産業用ラジアル タイヤ: 強力な耐パンク性があり、農場と軽建設の混合用途に適した長寿命です。

 

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油圧昇降&PTO出力システム(高耐久油圧アセンブリ)

リアサスペンション: カテゴリー I ヘビーデューティ 3 点ヒッチ、力 + 位置デュアル コントロール + 強制昇降機能。{0}}

最大リアリフティング力 (ヒッチポイントから 610mm): 1800 kg / 17.6 kN

PTO シャフト デュアル スピード出力: 540 / 720 r/min (高速農機具の場合は 540/1000 r/min がオプション)。-

標準油圧構成: 2 グループ多方向油圧出力バルブ。-。

油圧ポンプ流量: 25 L/min、太い油圧パイプライン、耐圧設計、油漏れが少なく、長寿命です。-

 

 

標準的な工場構成

衝撃吸収背もたれ付き運転席。

デジタル計器盤と稼働時間計を一体化。

フロント&リアLED防水作業灯。

後部の牽引ドローバーと頑丈な牽引フック。-

ROPS ロールオーバー保護安全フレーム (標準の横転防止安全構造)。-

完全な 12V 電気回路システム、蓄電池、オルタネーター。

 

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