のトラクターのフロントローダーのバケットの前面に取り付けられる重要なデバイスです。トラクター資材の積み込み、輸送、投棄に使用されます。農業、建設、その他の分野で広く使用されています。
構造コンポーネント:バケットはブームの先端に取り付けられており、フロントフレームの後部にヒンジで固定されています。バケット用油圧シリンダの一端はフロントフレームにヒンジ結合され、そのピストンロッドの一端はコネクティングロッドを介してバケットに接続され、リンクシステムを形成している。
油圧ポンプやバルブなどの油圧システム コンポーネントも電力を供給し、バケットの動きを制御します。

動作原理:エンジンがオイルポンプを駆動し、油圧を発生させます。油圧回路の遮断によりブームが上昇または下降する場合、リンケージ システムがバケットから材料がこぼれるのを防ぎます。油圧回路が接続されると、作動油がピストンロッドを押してコネクティングロッドを駆動し、バケットを掘ったりダンプしたりできるようになります。
多用途性: これにより、トラクターは掘削、トラバース、積み込み、積み降ろしの機能を実行できます。
グラスフォークやウッドグラバーなどのアタッチメントを交換することで、さまざまなマテリアルハンドリング作業に対応できます。
効率:資材をトラクターに素早く積み込むことができ、手動に比べて作業効率が大幅に向上します。
バケットを装備した 1 台のトラクターで複数の作業員が作業を行うことができます。
操作の容易さ: ジョイスティックまたはボタンによる簡単な操作により、オペレータは最小限のトレーニングでシステムを習得できます。
耐久性:通常、バケットは高強度の材料で作られており、圧力や摩耗に対する耐性が高いため、農地や建設現場などの過酷な作業環境に適しています。{0}

取り付けと取り外し
取り付け: まず、ローダーの指定された位置にバケットを置き、ローダー接続部と位置が合っていることを確認して位置を決めます。次に、ボルト、ピン、その他の留め具を使用してバケットをローダーに固定します。
最後に、バケット歯などの補助装置を取り付け、徹底的な検査とテストを実施します。
取り外し:エンジンを停止し、パーキングブレーキをかけ、安全を確認した後、バケットとフォークリフトアームを接続しているピンおよび油圧ラインを取り外します。取り外したピンを確実に交換し、クレーンなどを使用して古いバケットを降ろします。
バケット容量: 通常は 0.18 ~ 1 立方メートルの範囲です。
たとえば、35 馬力の小型園芸用トラクターのバケット容量は通常 0.18 ~ 0.3 立方メートルですが、120 ~ 140 馬力のトラクターのバケット容量は最大 1 立方メートルです。
定格リフト能力: トラクターの出力によって異なります。小型トラクターのバケット容量は通常 300 ~ 600 キログラムですが、大型トラクターは最大 1,200 キログラムに達することがあります。
ダンプ角度: 一般的なダンプ角度は 42 度から 45 度の間であり、スムーズな材料の排出が保証されます。
